मिशिगन में आज की NASCAR कप रेस में क्या देखना है?

ब्रुकलिन, मिशिगन – रिचमंड के नाटक को पीछे छोड़ते हुए, NASCAR कप सीरीज़ मिशिगन इंटरनेशनल स्पीडवे की अपनी वार्षिक यात्रा पर आ रही है।

बारिश के कारण शनिवार को क्वालीफाइंग और सीमित अभ्यास रद्द हो गया, जिससे टीमों को आज की दौड़ (यूएसए नेटवर्क पर दोपहर 2:30 बजे ईटी) की तैयारी के लिए बहुत कम समय मिला।

अधिक: मिशिगन की शुरुआती लाइनअप

नियमित सीज़न में अभी तीन दौड़ें बाकी हैं, इसलिए देखने लायक तीन चीजें यहां दी गई हैं।

1. अंक दौड़

पूरे स्टैंडिंग में अंक दौड़ देखने लायक है। शीर्ष तीन में छह अंकों का अंतर है – इस सीजन में शीर्ष तीन स्टैंडिंग में सबसे करीब हैं।

काइल लार्सन स्टैंडिंग में सबसे आगे हैं। टायलर रेडिक उनसे पांच अंक पीछे हैं। चेस इलियट लार्सन से छह अंक पीछे हैं। डेनी हैमलिन पीछे हैं, जो लार्सन से 21 अंक पीछे हैं।

रेडिक सबसे बेहतरीन ड्राइवरों में से एक रहे हैं, जिन्होंने पिछली पांच रेसों में चार बार शीर्ष तीन स्थान प्राप्त किए हैं। रेडिक आज दूसरे स्थान से शुरुआत करेंगे। लार्सन ने लगातार दो बार शीर्ष 10 स्थान प्राप्त किए हैं, जिसमें इंडियानापोलिस में उनकी जीत भी शामिल है। लार्सन आज चौथे स्थान से शुरुआत करेंगे। इलियट ने लगातार तीन बार शीर्ष 10 स्थान प्राप्त किए हैं। इलियट आज छठे स्थान से शुरुआत करेंगे।

रिचमंड के समापन पर ऑस्टिन डिलन: 'खिलाड़ी से नफरत मत करो… खेल से नफरत करो'

ऑस्टिन डिलन ने बताया कि इस सप्ताह किड रॉक के साथ हुई बातचीत ने उन्हें किस तरह प्रभावित किया।

प्लेऑफ में जगह बनाने की दौड़ में अंक उतने ही दिलचस्प हैं। अंतिम तीन स्थानों के लिए चार ड्राइवर एक साथ हैं। टाइ गिब्स कटलाइन से 18 अंक ऊपर हैं। बुब्बा वालेस कटलाइन से तीन अंक ऊपर हैं। क्रिस ब्यूशर अंतिम प्लेऑफ स्थान पर हैं। रॉस चैस्टेन कटलाइन से नीचे पहले ड्राइवर हैं, भले ही वे अंकों में ब्यूशर के बराबर हैं (ब्यूशर के पास टाईब्रेकर है)।

वालेस आज पांचवें, चैस्टेन सातवें, ब्यूशर 18वें और गिब्स 19वें स्थान से शुरुआत करेंगे।

वालेस आज की दौड़ में लगातार शीर्ष पांच में स्थान पाने के बाद आ रहे हैं।

उन्होंने कहा, “पिछले कुछ हफ़्तों में हमने काफ़ी तेज़ी दिखाई है। हमने खेल में पूरी तरह से ध्यान लगाया है।”

शुक्रवार 5: ऑस्टिन डिलन पेनल्टी की आरसीआर अपील में लाखों डॉलर दांव पर

ऑस्टिन डिलन की रिचमंड में जीत के साथ प्लेऑफ की पात्रता की हानि से यह प्रभावित होगा कि चार्टर सिस्टम में आरसीआर को कितना पैसा मिलेगा।

पिछले सप्ताहांत रिचमंड में ऑस्टिन डिलन की जीत के बाद NASCAR द्वारा प्लेऑफ पात्रता को समाप्त करने के बाद ब्यूशर अंतिम प्लेऑफ स्थान पर पहुंच गया। रिचर्ड चाइल्ड्रेस रेसिंग दंड की अपील कर रहा है। इस पर बुधवार को सुनवाई होगी।

पिछले वर्ष मिशिगन रेस जीतने वाले ब्यूशर का कहना है कि अंतिम प्लेऑफ स्थान पर पहुंचने से उनकी रेस में कोई बदलाव नहीं आएगा।

उन्होंने कहा, “हम डेटोना पहुंचने से पहले ही साल की शुरुआत में जानते थे कि … प्लेऑफ से पहले किसी भी समय वास्तव में सहज होने का एकमात्र तरीका जीतना था।” “और वास्तव में, अगले तीन सप्ताह बिना किसी जीत के सहज रहने का कोई तरीका नहीं है।”

2. हवा ढूँढना

पिछले वर्ष की रेस में कुछ ड्राइवर उस समय घूम गए जब वे दूसरी कार के नीचे थे, ऐसी स्थिति अगली पीढ़ी की कार के साथ अक्सर नहीं देखी गई थी।

पिछले वर्ष की रेस में पीड़ितों में क्रिस्टोफर बेल भी शामिल थे, जो दूसरे चरण में एलेक्स बोमन के साथ रेस कर रहे थे, तभी उनका नियंत्रण खो गया और वे दुर्घटनाग्रस्त हो गए।

NASCAR क्लैश 2025 में बोमन ग्रे स्टेडियम में आयोजित किया जाएगा

प्रदर्शनी रेस 2 फरवरी, 2025 को आयोजित की जाएगी और यह 1971 के बाद से ऐतिहासिक ट्रैक पर पहली कप रेस होगी।

बेल ने कहा, “पुरानी कार के साथ, (दूसरी) कार के नीचे होने के कारण, आप बहुत अधिक साइड फ़ोर्स खो देते थे और यह आपको स्पिन आउट करने का कारण बनता था।” “इस कार में, हम साइड फ़ोर्स पर उतना निर्भर नहीं करते हैं और जब भी आप एक-दूसरे के बगल से गुजरते थे तो हम बहुत सतर्क रहते थे और फिर आप इसके साथ अधिक आश्वस्त हो जाते थे।

“ऐसा लगता है कि जैसे-जैसे इस कार के साथ समय आगे बढ़ा है, मुझे नहीं पता कि क्या हम उनमें अधिक पार्श्व बल का निर्माण कर रहे हैं और यह अब लोगों के साथ-साथ घूमने के साथ वापस आ रहा है, लेकिन निश्चित रूप से यह इन कारों के साथ सबसे आक्रामक है, उन चालों को बनाना और अपने दरवाजों पर लोगों के साथ वास्तव में कठिन कोने में ड्राइविंग करना।

“पिछले साल मुझे भी इसी तरह की परेशानी का सामना करना पड़ा था, और मैंने उससे बहुत कुछ सीखा है और अब मैं खुद को फिर से उस स्थिति में नहीं डालना चाहता। यह जगह वाकई बहुत तेज़ है, इसलिए आप कार के एयरोडायनामिक्स पर निर्भर रहते हैं। एक बार जब पकड़ खत्म हो जाती है, तो आप गाड़ी चलाते समय साथ ही रहते हैं। यह ऐसी जगह है जहाँ गलती करना आसान है।”

3. रडार से दौड़ना

आज के लिए पूर्वानुमान सप्ताह की शुरुआत की तुलना में बहुत बेहतर लग रहा है, लेकिन आज दोपहर बारिश होने की संभावना बनी हुई है। इससे ड्राइवरों की रेस और क्रू चीफ के निर्णय पर असर पड़ सकता है।

नियमित सत्र के अंत के करीब होने और इतने सारे ड्राइवर प्लेऑफ में जगह बनाने के लिए जीत हासिल करने की कोशिश कर रहे हैं, कौन जुआ खेल सकता है और क्या उन्हें इनाम मिलेगा? या क्या यह वह टीम होगी जो इस साल पहले ही जीत चुकी है और जीत और उसके साथ पांच प्लेऑफ अंक हासिल करने के लिए जुआ खेल रही है?

इससे आज जो कुछ घटित हो रहा है उसमें एक और परत जुड़ सकती है।