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रोम — विलासिता का इंजीनियर सिसिली के तट पर डूबा सुपरयॉटब्रिटिश टेक उद्यमी की हत्या माइक लिंच रॉयटर्स और एएनएसए समाचार एजेंसियों के अनुसार, बेयसियन नौका के कप्तान के साथ इतालवी अभियोजकों ने पांच अन्य लोगों के साथ उनकी 18 वर्षीय बेटी की भी जांच की है। सीबीएस न्यूज इस घटनाक्रम की पुष्टि करने के लिए बेयसियन नौका के चालक दल के सदस्यों के अभियोजकों या वकीलों से तुरंत संपर्क नहीं कर सका, जो 19 अगस्त को जहाज के पलटने के करीब डेढ़ सप्ताह बाद हुआ।
इंजीनियर टिम पार्कर ईटन को कथित तौर पर औपचारिक हिरासत में रखा गया था संभावित हत्या की जांच और 184 फुट लंबी बायेसियन नौका के कप्तान जेम्स कटलर के खिलाफ दोषपूर्ण जहाज दुर्घटना का मामला दर्ज किया गया है, जिनके वकीलों ने पुष्टि की है कि वे जांच का विषय हैं।
उनके वकील ने बुधवार को बताया कि कई दिनों तक अभियोजकों के साथ बैठक के बाद 51 वर्षीय न्यूजीलैंड निवासी कटलर ने आगे किसी भी प्रश्न का उत्तर देने से इनकार कर दिया है।
वकील जियोवानी रिज़ुटी ने संवाददाताओं से कहा, “कप्तान ने दो बुनियादी कारणों से चुप रहने के अपने अधिकार का प्रयोग किया।” “सबसे पहले, वह बहुत थक गया है। दूसरा, हमें सोमवार को ही नियुक्त किया गया था और एक संपूर्ण और सही बचाव मामले के लिए, हमें डेटा का एक सेट प्राप्त करने की आवश्यकता है जो फिलहाल हमारे पास नहीं है।”
सुपरयॉट टाइम्स
लिंच और उनकी बेटी हन्ना (18 वर्ष) उन यात्रियों और एक चालक दल के सदस्यों में शामिल थे, जिनकी मृत्यु 19 अगस्त की सुबह एक भयंकर तूफान के दौरान सुपरयॉट के तेजी से डूबने से हुई थी। उच्च तकनीक वाले इस जहाज के पलटने से तुरंत ही सवाल उठने लगे थे, क्योंकि पलेर्मो के तट के पास ही लंगर डाले खड़ी एक अन्य नाव भी तूफान से बच गई थी।
लिंच की पत्नी एंजेला बकारेस सहित 15 लोग जीवन रक्षक नाव पर सवार हो गए, तथा उन्हें पास में मौजूद एक अन्य नाव द्वारा बचा लिया गया।
इतालवी मीडिया की रिपोर्टों के अनुसार, जांचकर्ता इस बात की जांच कर रहे हैं कि क्या इंजीनियर ईटन ने सुरक्षा प्रणालियों को सक्रिय करने में लापरवाही बरती होगी, जो जहाज के सभी दरवाजों को स्वचालित रूप से बंद करने के लिए डिज़ाइन की गई थीं, जिससे इंजन कक्ष में पानी भर गया और संभवतः बिजली आपूर्ति बाधित हो गई और परिणामस्वरूप पूरी नौका में पानी भर गया।
इतालवी कानून के तहत, जांच के दायरे में आने का मतलब यह नहीं है कि औपचारिक आरोप लगाए जाएंगे।
शनिवार को एक प्रेस कॉन्फ्रेंस के दौरान अभियोजकों ने कहा कि जांच के लिए बायेसियन के मलबे को समुद्र तल से निकालना आवश्यक होगा, जहां यह वर्तमान में लगभग 160 फीट की गहराई पर है।
मुख्य अभियोक्ता एम्ब्रोगियो कार्टोसियो ने कहा कि उनकी टीम यह निर्धारित करने के लिए काम करेगी कि डूबने की घटना के लिए कप्तान, अन्य चालक दल के सदस्य या नौका के निर्माता जिम्मेदार हैं या नहीं।
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